main

Запись, которая всегда наверху.

Привет!

Меня зовут Александр, и здесь, в этом журнале (по крайней мере, сейчас) я оставляю свои "следы" в информационном пространстве. Следы я оставляю, в основном (опять же, сейчас) в виде своего творчества. Мое творчество - это, как правило, отчеты о поездках. Если интересно - вэлкам. Если добавите меня в друзья - вэлкам.

Каждый ваш коментарий к моим записям - лучшая оценка тому, что я пишу.

Спасибо!
main

Искусственный интеллект и зачем он нужен

Почитал статью про искусственный интеллект (http://ai-news.ru/2017/12/boris_mirkin_analiz_dannyh_i_iskusstvennyj_intellekt.html).
На самом деле, сугубо мое мнение, реализация искусственного интеллекта заключается в реализации механизма анализа некоторого количества триггеров. Чем больше триггеров при принятии решения задействовано - тем более "интеллектуальным" будет интеллект. Но суть не в этом. суть в том, что мне не совсем понятно, для чего мы так пытаемся создать ИИ? Ну вот правда, зачем он нам нужен? Чтобы принимать безошибочные решения? Так это утопия, не бывает абсолютно безошибочных решений. То что абсолютно верно с одной стороны, с другой будет совершеннейшей ошибкой и глупостью. Более того, создав ИИ, мы не ограничимся единичным экземпляром. Да элементарно: представим, США создали ИИ. Чьими интересами будет руководствоваться это создание при принятии решений? Человечества? А при прочих равных. Т.е. можно сделать хорошо всему человечеству, но для американцев чуточку получше. Ок, в ответ Россия создает свой ИИ, принимающий решения при прочих равных в пользу россиян. Что получаем? Два ИИ, у которых, подчеркну, при прочих равных, приоритет будет различным. Включаем в клуб стран с ИИ Китай, Европу и т.д. На выходе получаем массу разноориентированных ИИ, которые при столкновении интересов будут гнуть свою линию. До чего они могут догнуться, думаю понятно. Так зачем мы хотим создать ИИ? Чтобы былО? Чтобы доказать себе, что "мы можем". Понимаем ли мы, что создать ИИ все равно, что родить и воспитать ребенка? Собственно, проблемы с созданием ИИ в большинстве своем, скорее обоснованы нашими хотелками. С моей точки зрения, для создания ИИ достаточно запрограммировать несколько функций, изначально созданных природой, например, инстинкт самосохранения, физиология, понятие хорошо/плохо и способность анализа. Думаю, что список таких базовых инстинктов-потребностей вряд ли будет более десятка. Ну пары десятков. Добавляем механизм анализа, работающий примерно по следующей схеме: если в ХХ ситуаций с незначительными отличиями удачным было признано решение №1 - используем его. А дальше запускаем механизм обучения, с постепенным увеличением количества анализируемых вводных триггеров. Поясню на примере:
1. Ситуация: хотим есть и видим предмет. Анализируем один триггер: предмет съедобный/предмет не съедобный.
2. Хотим есть и видим предмет. Анализируем два триггера: съедобный/несъедобный, есть альтернатива/нет альтернативы.
И далее с каждым разом количество триггеров возрастает. Их количество может быть очень большим, но, в принципе, конечно. И вот на основании этих триггеров, которые и являются входящими данными, принимаются решения. В принципе, что такое интеллект? Интеллект - качество психики, состоящее из способности приспосабливаться к новым ситуациям, способности к обучению и запоминанию на основе опыта, пониманию и применению абстрактных концепций и использованию своих знаний для управления окружающей средой.
Практически любая ситуация, в которую может попасть любое существо является повторением аналогичной ситуации. Комплексом входящих данных, с некоторым отличием от предыдущего раза. Эта предыдущая ситуация может быть пережита существом самостоятельно, либо быть описана каким-либо способом. И решения, принятые в той, ранее пережитой/описанной ситуации могут использоваться в текущей либо для выхода из нее, либо в качестве неприемлимого решения.
Вот очень примерная картинка того, как я все это вижу. Однако по-прежнему возникает вопрос: "зачем"? Зачем нам нужен ИИ?
main

Отпуск 2017. День первый.

Итак, отпуск можно считать начавшимся. Как и предполагалось, первый день был техническим. По факту ничего особо интересного не было: ночной марш-бросок на 1000 километров, отсып, общение с родней. Шашлыки, пиво, общение. Родственники это клево. Особенно когда среди них есть хотя бы один идеолог встреч большой компанией. Но все по порядку.
Стартовали из Самары мы четко по плану, в 17=15. Ну хорошо, не четко, с опозданием на 15 минут от расчетного времени. Но учитывая, как относится ко времени моя ненаглядная жена, опоздание на 15 минут – это несерьезно. Так что стартовали по плану. При этом, перед самым отъездом выяснилось, что приехала моя мама, и она жаждала пообщаться с внуками, подарить им подарки и оказать внимание. Получилось.
Вопреки ожиданиям, выезд из города занял всего около 40 минут. Стара-Загора была практически пуста, Алма-атинка пустая до самой москвы. Собственно, постояли мы только на москве. И то, не как планировалось до «Остапа» на Мехзаводе, а примерно до Касторамы. Дальше дорога была пуста, и мы вылетели из Самары как пробка из бутылки. Впрочем, радость была недолгой, потому как, оказывается, у нас ремонтируется М5 после новосемейкинской развязки в сторону Москвы. Естественно, ремонт дороги это нереальный катаклизм. Поэтому примерно часовая пробка на проезде ремонтируемого участка вполне компенсировала радость от быстрого выезда из города. Кстати, стоя на М5 я был в шоке. Я уже привык, что тупые мотоциклисты катаются между рядов, и как-то не сильно на них реагирую. Перекрещу вслед: что им убогим жить то с такой ездой осталось. Но ока, проезжающая пробку точно так же вогнала меня в ступор. Да, да, я не опечатался. Стоим в три ряда. Расстояние между рядами не то, что бы маленькое. Плюс оно разделено конусами. И вот, на скорости примерно километров 20 в час мимо меня пролетает синяя окушка, жутко виляя (объезжая конусы) и между рядов. Я просто выпал в осадок.
Ожидаемая печалька на плотине вылилась в полную задницу. По самым оптимистичным подсчетам, проезд плотины занял от полутора до 2,5 часов. И, я считаю, мы еще неплохо отделались. Ненавижу тварей, которые считают себя вправе ехать по обочине. Интересно, сколько стоит камера, фиксирующая это нарушение. Я слышал, что ГИБДД заключает контракты на установку таких камер. То есть те камеры, которые сейчас фиксируют нарушения принадлежат не госорганизации, а частным конторам, которые получают какой-то процент от штрафов. Надо уточнить и выставлять камеры, фиксирующие езду по обочине. Кстати, тольяттинским гиббонам, что стоят на плотине, на обочечников глубоко насрать. Из порядка сотни тварей, что двигались таким образом, были остановлены только две газели, и то, не факт что за обочину. Ну да, пока у нас так проводится профилактика правонарушений, чего ж удивляться, что у нас все плюют на законы и ПДД?
Еще один нежданчик был уже при движении по трассе. Скорость около 80, ночь. Впереди вдалеке мерцает задний габарит, по встречке едет то ли мацацыклист, то ли ненормальный автомобилист с одной фарой. Меня обгоняет машина. Я, естественно, мельком смотрю в зеркало. Поднимаю глаза на дорогу: мама дорогая. Габариты оказывается не вдали, а метрах в 5 от меня. А встречная фара – это не фара, а белый фонарик, который висит на прицепе самого колхозного вида. Висит слева вверху, и иных обозначений этого «транспортного средства» нет. Резко оттормаживаюсь, благо запаса расстояния хватило. Но было неприятно.
Что касается дороги – то она замечательна. И я говорю это без малейшего сарказма: дорога на Саратов через Сызрань отлична. Из около 500 километров есть всего пара участков, на которой дорога не убитая совсем, но скорость снизить надо. Но их общая длина едва ли превышает 20-30 километров. Это реально круто. Единственное, что несколько смазывает впечатление – это количество таких же как я: дорога довольно загружена.
Крайне, просто крайне порадовал расход топлива на галанте. После замены лямбды я же толком не тестировал его в дальних перегонах. А тут залил полный бак в Сызрани. Проехал до Борисоглебска (получилось 648 километров по спидометру), и, заправляясь до полного, в меня влезло 45 литров. Получается расход около 7 литров на 100 км. Сравнивая с расходом Патриота, с его 11,5 на 100 км (с грязевой резиной), я понимаю, что оптимистично заложенные 10 литров на 100 км были недостаточно оптимистичными. Что ж, это очень приятная ошибка.
А еще я пережил жесткий стресс. Приехали к Мишке, я загнал машину во двор. Стоим, общаемся, смотрим на Галанта. И в этот момент я вижу, как на него начинает падать здоровенная верба. И так она, зараза, меееедленно заваливается. И я понимаю, что сделать не могу ничего. В голове пусто, в мыслях в фоновом режиме идет подсчет: крыша, капот лобовое, двери, крылья… В общем, когда дерево упало – тоненькие прутики только самыми кончиками погладили зеркало. В общем, это было… бодряще. Дерево я потом распилил, так сказать, в рамках мести за пережитый страх.
IMG_20170805_154948

Собственно, вот тот ствол, на который я смотрю, и завалился. На моих глазах. На мою машину. Можно представить мои ощущения.
Потом я открыл купальный сезон в небольшом пруду. Вода как парное молоко, но так как температура воздуха была 35+, это было хорошо.
Ну а вечером, в рамках программы «встреча братьев» были шашлыки, много пива, и огроменный арбуз.
IMG_20170805_211020
Потом наступил совсем вечер, и Кирилл заснул успев сказать всего пару слов: «папа, когда мы поедем домой»?
main

Лето!!!!

Сегодня пасмурно и прохладно. Но зато сегодня - первый день лета! И пускай оно будет суперским! Всех поздравляю с началом этого прекрасного времени года!
main

Англо-русские стишки

Вчера, воспользовавшись моим беспомощным положением (температура 38 и больное горло) на меня напала муза и в особо изощренной форме заставила писать стихотворения для изучения английских слов. В силу своего физического состояния, я не мог сопротивляться и был вынужден сдаться на милость победителя:

Collapse )
main

Лето!!!!

Поздравляю всех в началом лета! Пусть днем будет солнышко, а ночью идут дожди. Пусть будет тепло, но не жарко, сухо, но не засушливо... А главное - пусть будет ВЕСЕЛО!
main

УВАУГА и прогулка по Ульяновску. 14 сентября 2013 года.


«… первым делом мы испортим самолеты!
- Ну а девушки?..
- А девушек – потом!»
КВН-овская переделка известной песни.


Ехали мы как-то колонной из Казани, и в процессе болтовни в эфире прозвучала мысль, что, дескать, классно съездили, надо повторить. Только не в Казань, а куда-нибудь в другое место. Я вспомнил, что в Ульяновске есть музей самолетов, куда мы узким кругом, уже наведывались. И было интересно. И стоило бы еще раз туда прокатиться. Большой толпой. На том и порешили. Идея, конечно, как водится, была отложена до лучших времен, когда совпадет наличие денег и времени. А тем временем, я подумал, ведь если ехать в Ульяновск только ради музея авиации, это немного скучно. Тем более, что, как я уже упоминал, нам с Галей это было бы не совсем интересно, т.к. мы там уже были. И тогда возникла мысль придумать нормальный, полноценный туристический маршрут. Некоторое время копания в интернете, раскопки и все готово.Collapse )
MAIN-2

Что-то не то с этой страной...

Волею судьбы со вчерашнего дня я официально обрел статус безработного. По каковому поводу и встал на учет в местную биржу труда. Ну, а пока я сидел и ждал очереди, чтобы меня записали и посчитали, я читал предложения на этой самой бирже. И знаете что? Я боюсь. Я боюсь, когда уборщику мусоропроводов обещают 18 тысяч денег, а инженеру программисту - 5965. Боюсь, когда уборщику производственных помещений сулят 10-18 тысяч, а врачу-анестезиологу - 6310. Люди, это вообще, как так? Нахрена идти, тратить 5-6 лет своей жизни на получение сложной специальности (я надеюсь, никто не поспорит, что врач-анестезиолог и инженер-программист это сложная специальность?), если ты можешь окончить 6 классов (да и то, это излишество), засунуть гордость в свою задницу, пойти убирать мусоропроводы и получать свои 18 тысяч рублей ни за что не отвечая. В конце концов деньги не пахнут же, верно? Какие-то неправильные в нашей стране приоритеты выстраиваются, если профессионал, отвечающий за жизнь человека, или за создание высокоинтеллектуального продукта ценится в три (!!!!) раза дешевле мусорщика.
main

Повышение финансовой грамотности и т.д...

У меня зазвонил телефон.
- Кто говорит?
- Говорит консультационный центр. Есть минутка, рассказать вам, о программе правительства по повышению финансовой грамотности населения? - девушка старалась казаться милой. В принципе, наверное даже была. :)
Она рассказала мне о том, что я выиграл (чудо-чудо) сертификат, оплаченный банками партнерами (непонятно чьими, видимо, правительства РФ) на целых 20 000 (тыщ) рублей на прохождение энтого самого семинара. Встретится предложила, ага. Дабы сертификат вручить. Но так получилось, что не хочу я сломя голову ломиться в центр города. Ну и я, как человек насквозь доверчивый и не думающий никогда о людях плохо (ну, если только это не плохие люди), естественно сразу ей поверил и начал искать эту самую программу. Не, ну реально, есть такая.
А она еще любезно прислала мне СМС-ку куда и когда приехать. Вертикаль ТОЦ, офис 2307. Выяснилось, что живет там контора Телетрейд, они же ООО "Консультационный центр". И в общем-то контора известная, и нельзя сказать, что с положительной стороны. И сертификаты их можно порывшись в интернете надыбать.

Отправил им в ответ СМС-ку: "Подарочный сертификат, дающий право на прохождение мастер-класса по торговле на финансовых рынках. ООО Телетрейд, пардон, Консультационный центр. На сайте ЦБ о вас не знают. Поделитесь, откуда у Вас мой номер телефона?"

Толком ничего не сказали, откуда у них моя мобила, но, в принципе, это может быть любой номер телефона. Т.к. они даже не знали, как меня зовут. В общем, в сад их. Будут надоедать - поищу, как от них избавиться методами законными. Но пока - тайм аут.